Tout savoir sur le traitement antirouille pour voiture électrique



Tout savoir sur le traitement antirouille pour voiture électrique

Efficace, éprouvé, anti-goutte et sûr pour votre véhicule électrique.
Notre produit est fabriqué à partir d'huile minérale, similaire à celle que l'on trouve dans les transformateurs électriques. Elle est diélectrique (elle ne conduit pas l'électricité) et ne présente donc aucun danger pour les systèmes électriques des VE.

Glossaire sur le traitement antirouille pour voiture électrique
Véhicules, antirouille, voitures, véhicule électrique, corrosion, rouille, traitement antirouille.
Voiture électrique, composantes électrique, véhicules électriques, huile, peinture, véhicules hybrides, véhicule hybride, voiture hybride.
Durée de vie, genre de traitement, voitures électrique, traitement complet, antirouille électronique,.
Protection antirouille, arrière, malle arrière, véhicules neufs, véhicule à essence, retouches de peinture. Composantes métalliques, solvant, pression, surfaces planes, conditions idéales, module électrique.
Moindre coût, motorisation conventionnelle, perforations dues, Questions Fréquentes, types de traitements, d'un antirouille recommandée.
Application d'un antirouille recommandée, produit antirouille, d'un antirouille fortement recommandée, application d'un antirouille fortement recommandée.
ANTIROUILLE BIO.
Choisissez le traitement antirouille, Antirouille application d'un antirouille au faible protection antirouille à l'usine.
Protection antirouille permanente, 2006-2013 Application d'un antirouille recommandée, 2006-2016.
Application d'un antirouille recommandée, 2009-2013: application d'un antirouille recommandée, corrosion en provenance,
Sensible à la corrosion,.
Vulnérable à la corrosion.
Sensible à la corrosion .
Rouille existante, fer rouille, formation de rouille, nouvelle rouille.
Plaques de rouille, présence de rouille.
Canalisations de la chaufferette arrière, Canalisations de la chaufferette arrière sensibles, suspension arrière, véhicules usagés.
Véhicules à essence, peinture saine, huile.
Huile minérale, composantes électroniques, base de solvants, absence de solvant permet, lances à pression, pression d'air.


Les avantages


Sans égouttement
Efficace, adhérent, propre et garanti
Prévient la corrosion causée par les polluants atmosphériques.
Protège tous les véhicules contre les rayures, les bosses et la rouille.
Il s'infiltre dans les crevasses, les coins, les trous et les interstices des tôles d'acier et de fonte.
Il peut être utilisé par n'importe quel temps et à n'importe quel moment de l'année, pour les mêmes résultats prouvés.
Empêche la rouille existante (et toute rouille future) de s'étendre et empêche la formation de nouvelle rouille.
Tension de claquage de 14 000 volts
Sûr pour l'enveloppe utilisée par les électriciens
Empêche l'aluminium de s'oxyder en raison de son exposition à l'air.

Une expertise au Québec
Pour garantir une protection optimale, un traitement d'entretien annuel est indispensable. En outre, la qualité de l'application est tout aussi importante que le produit lui-même. Il est important d'appliquer le traitement sur toutes les zones qui le nécessitent, en utilisant les meilleurs outils, techniques et matériaux. Grâce à notre longue expérience, nous avons développé une excellente connaissance des techniques d'application. Cela est dû aux efforts de nos 200 employés qui partagent leur expertise et leur savoir-faire au sein du département des opérations. Ce même département optimise également la méthode d'application en fonction des besoins spécifiques de chaque véhicule. Les produits qui en résultent sont des outils de pointe tels qu'un "Guide de perçage" qui définit, pour chaque marque et modèle, les emplacements stratégiques de perçage où introduire le produit de manière sûre et efficace.
Selon le type de travail que vous effectuez, le temps d'application du produit antirouille peut varier de 35 à 45 minutes. Aux heures de pointe, ce temps peut être raccourci si plusieurs personnes travaillent en même temps sur votre véhicule. En hiver, il faut généralement compter une heure pour nous permettre d'enlever la glace et la neige de votre véhicule.


Vous devez préparer le produit en le séchant et/ou en le dégivrant avant la livraison.
Une inspection visuelle de votre voiture est effectuée et des points d'accès pour l'application du produit sont créés. Nous apposons un autocollant de l'année en cours certifiant que le véhicule est protégé contre les dégâts des eaux. En cas de pluie, de neige ou de grésil, nous utilisons de grands séchoirs industriels de conception spéciale pour sécher le véhicule afin que le produit puisse pénétrer dans tous les coins et recoins du véhicule. Des applicateurs à lance à pression spécialisés sont utilisés pour s'assurer que le produit est appliqué uniformément et atteint les zones difficiles d'accès. Un rapide lavage extérieur permet d'éliminer les résidus d'huile sur le véhicule. Avant de partir, nous vous donnons quelques conseils et recommandations sur la façon de garder votre véhicule propre et sûr.

PRÉPARATION
Nous procédons à un examen du véhicule et créons des points d'accès pour celui-ci. Nous apposons un autocollant certifiant que la voiture a été inspectée.
SÉCHAGE ET/OU DÉGLAÇAGE
De grands séchoirs industriels de conception unique nous permettent de sécher nos véhicules pour une meilleure pénétration du produit.
APPLICATION
Nous utilisons des lances à pression spécialement conçues pour appliquer notre produit de manière uniforme sur les endroits difficiles à atteindre.
LAVAGE
L'extérieur de la voiture se lave tout seul.
REMISE
Une brève inspection du véhicule vous donne quelques avertissements et des suggestions d'amélioration.
Pourquoi ?
Nos techniciens percent de petits trous dans le bas des portes de votre véhicule, ce qui leur permet d'injecter notre inhibiteur de corrosion dans la zone où l'eau s'accumule. Nous appliquons également un revêtement invisible qui protège contre la rouille future.
POINTS DE TRAITEMENT


Ailes avant et arrière, ailes avant et arrière, aile avant, aile arrière, et
Fond de la voiture
Pare-chocs avant et arrière
Porte de carburant (le cas échéant)
Toutes les charnières
Fond de l'encadrement de la porte
Bas de caisse
Couvercle de coffre arrière
Capot
Compartiment moteur

Avez-vous besoin d'aide ?
Nous ne facturerons pas les réparations si vous avez un accident avec un véhicule couvert pendant la première année après votre intervention.
Recommandations et avertissements


RECOMMANDATIONS AVERTISSEMENTS
Le cirage de votre voiture est un rituel annuel qu'il ne faut pas négliger. Lavez régulièrement votre voiture, protégez-la pendant les mois froids et vérifiez fréquemment les joints. N'oubliez pas de nettoyer les pneus et d'enlever toute accumulation de glace avant de prendre la route. En hiver, veillez à ce que le pare-chocs avant ne soit pas trop chaud. Une petite quantité de fumée peut s'échapper du tuyau d'échappement si vous êtes à court de carburant. Lorsque vous ouvrez le couvercle du coffre ou le capot, assurez-vous qu'aucun produit ne s'échappe.

Questions fréquentes
Les systèmes électriques de mon véhicule présentent-ils des risques ?
Nous n'utilisons pas d'huile minérale. Nos produits sont sans danger pour votre système électrique, son câblage et son électronique.
Le fabricant pourra-t-il annuler ma garantie ?
Oui, mais il ne serait pas légal dans ce cas d'annuler la garantie sans preuve de causalité.
Nous avons une certaine expérience des véhicules électriques.
Jusqu'à présent, nous avons traité plus de 8 500 voitures électriques ou hybrides de toutes marques.
Il existe plusieurs façons de traiter efficacement et en toute sécurité une batterie de VE. Cependant, si vous ne savez pas ce que vous faites, vous risquez d'endommager la batterie en appliquant des produits de manière incorrecte.
? Il n'y a aucun produit antirouille pulvérisé sur les composantes électroniques puisque celles-ci sont déjà à l'abri des éclaboussures d'eau sur la route. C'est seulement la carrosserie qui est traitée et celle-ci n'est aucunement différente d'une carrosserie d'un véhicule standard. Les véhicules ont toujours été conçus avec des modules électroniques, électriques, ordinateurs, boites de fusibles, batteries, moteurs électriques, capteurs de stationnement, etc. La différence entre un véhicule à essence et électrique c'est la batterie, qui elle, est protégée contre les hasards de la route. La raison du pourquoi que notre traitement peut être effectué rapidement tout en étant efficace, c'est que nos méthodes de travail et notre expertise nous le permettent. Nous traitons des véhicules électriques et hybrides depuis plus de 20 ans.
Rust est un langage de programmation open source
Comment se forme la rouille ? La rouille se forme lorsque le fer réagit
Pour que la rouille se forme, trois choses sont nécessaires : Du fer dans le métal, de l'eau dans le liquide et de l'oxygène dans le gaz. L'acier ne rouille pas si l'air est sec. Lorsque l'eau est rapidement éliminée, la rouille n'a pas le temps de se former. Mais si le métal retient l'humidité, il rouille. De même, lorsqu'il est soumis à des contraintes, telles qu'un changement soudain de température, des vibrations, etc., il peut se former des zones vulnérables, où le métal a plus de chances de rouiller.
La rouille reste-t-elle visible ?
Non. Elle commence par être minuscule et invisible à l'œil nu. Et ne négligez pas tous les endroits invisibles de votre automobile où la rouille peut se développer à votre insu : dans les portières et le capot, les ailes arrière, les plaques de seuil et les bas de caisse. Il est donc essentiel de faire réviser votre automobile chaque année pour éviter que la rouille ne se développe.
La rouille se produit lorsque le fer s'oxyde.
Certains facteurs peuvent accélérer le développement de la rouille.


Le sel et le calcium qui augmentent la conductivité de l'eau;
Nos voitures contiennent plus de produits chimiques nocifs qu'auparavant. Ces produits chimiques les font rouiller plus vite qu'avant.
Les changements soudains de température, notamment lorsque le temps frais ou glacial devient chaud et humide. En effet, la chaleur dilate les métaux, leur permettant d'absorber la vapeur d'eau, créant ainsi un environnement propice à la corrosion. En outre, et contrairement à l'opinion générale, le métal rouille par temps chaud, et non par temps froid. Mais l'hiver prépare le terrain pour la corrosion sur les véhicules, à cause de la glace, de la neige, de la neige fondue et du sel. Et, si vous conduisez dans le désert, vous pouvez vous retrouver bloqué sans carburant.

Où et comment la rouille peut-elle attaquer mon véhicule ?


Une voiture est un élément important de notre vie quotidienne. Nous conduisons partout où nous allons, nous devons donc nous assurer que nos voitures sont sûres et fiables. Pour ce faire, nous devons vérifier l'état de notre voiture avant de prendre la route. Avant de démarrer votre voiture, sortez les clés et vérifiez qu'elles fonctionnent correctement. Regardez à l'intérieur du compartiment moteur, où vous pouvez voir le niveau et la température de l'huile. Vérifiez les pneus et les freins. Assurez-vous que les feux fonctionnent et que les essuie-glaces fonctionnent. Vous pouvez également tester le klaxon et les airbags. Lorsque vous avez fini de tout vérifier, remettez la clé dans le contact et démarrez le moteur.
L'eau pénètre dans les véhicules par de nombreuses ouvertures différentes. Il s'agit notamment des joints de porte, des fenêtres, des balais d'essuie-glace, etc. Malheureusement, on ne peut pas toujours empêcher l'eau de pénétrer par ces ouvertures. Malheureusement, il n'est pas toujours possible d'empêcher l'eau de pénétrer par ces ouvertures. Heureusement, notre traitement antirouille pour voiture électrique Proofing protège ces zones et d'autres zones vulnérables, notamment les ailes arrière, les seuils de porte, le couvercle du coffre et les panneaux de bas de caisse.
Pendant l'hiver, les dessous de caisse des voitures sont souvent attaqués par le sable, le sel et le calcium projetés par les pneus. Ces substances peuvent endommager les meilleurs produits antirouille, même les nôtres. C'est pourquoi, sous notre climat, nous recommandons de faire traiter votre véhicule une fois par saison.

Pourquoi voudrais-je protéger ma voiture de la rouille chaque année ?
La rouille est un problème pour les véhicules dans notre climat rigoureux. Elle se forme rapidement et doit être éliminée avant de causer des dommages.
De quel type de protection ai-je besoin pour ma nouvelle voiture ?
Oui, le plus tôt possible après avoir lavé la voiture pour que le processus de rouille n'ait pas le temps de commencer.
Dois-je protéger ma voiture contre la rouille ?
Bien sûr, dès que possible ! Même si votre voiture est un peu rouillée, nous stabiliserons la rouille existante et ralentirons considérablement sa progression.
Le traitement antirouille est-il garanti ?
Les garanties des voitures neuves sont généralement gratuites, mais pas toujours. Si vous achetez un véhicule d'occasion, elles peuvent être disponibles mais assorties de certaines conditions. Notre expert vous aidera à déterminer si une garantie est disponible.
Le traitement antirouille élimine-t-il la rouille existante ?
Notre produit antirouille n'élimine pas la rouille existante, mais il aide à prévenir la formation de nouvelle rouille en ralentissant la vitesse à laquelle elle se forme.
Quelle méthode est utilisée pour la prévention de la rouille ?
Nous l'avons traitée dans notre clinique en trois étapes.
Pourquoi percer des trous et peuvent-ils rouiller ?
Consultez notre site web pour plus de détails sur le forage.
Combien de temps faut-il pour utiliser le produit antirouille sur le terrain ?
En moyenne, il nous faut entre 35 et 45 minutes pour effectuer notre service. Toutefois, pendant les périodes de pointe (comme l'été), il se peut que nous devions réduire le temps nécessaire à l'exécution de notre service. De même, si plusieurs véhicules attendent leur service, le délai peut être plus long que la normale.
Après un traitement antirouille, puis-je conduire sur des routes sablonneuses ?
Ne les utilisez pas avant qu'ils aient eu le temps de sécher complètement. La saleté, le sable et la terre vont créer une croûte à certains endroits et absorber le produit.
Vos traitements antirouille sont-ils compatibles avec ma voiture ?
Nous protégeons de nombreuses voitures électriques et hybrides contre la rouille sur une base annuelle, et il n'y a aucune contribution pour notre antirouille avec elles.
Ma voiture a déjà subi une sorte de retouche de peinture, dois-je attendre avant de faire un traitement antirouille ?
Oui, si vous venez de faire repeindre ou réparer votre voiture, vous devez attendre au moins une semaine avant de faire traiter votre voiture avec un produit antirouille.
Quand dois-je protéger mon véhicule contre la rouille ?
Vous pouvez prendre le traitement à tout moment. Il agit pendant un an.
Puis-je empêcher ma voiture de rouiller en hiver ?
Oui, nous effectuons d'abord une pulvérisation d'eau à haute pression pour dégivrer votre voiture. Ensuite, nous utilisons des machines de séchage de taille industrielle pour sécher votre voiture. Il est très important de sécher votre voiture pour que nous puissions gonfler vos pneus correctement.
Le temps pluvieux peut provoquer de la rouille si vous ne prenez pas de précautions.
Nous utilisons de grands séchoirs au design unique pour sécher votre voiture. Il est important de sécher votre voiture pour que nous puissions l'imprégner de nos produits antirouille.
La pluie va-t-elle faire disparaître votre produit antirouille ?
Non. Notre inhibiteur de rouille est fortement lié au métal et ne se mélange pas à l'eau. Il crée donc une barrière contre l'eau et l'humidité. Vous ne pouvez pas laver vos mains tachées d'huile avec de l'eau, même si vous les frottez, elles resteront sales.
Après l'application de l'antirouille, ma voiture sera-t-elle lavée ?
Oui, votre voiture est entièrement nettoyée à la main.
Quand dois-je laver ma voiture ?
Vous pouvez laver votre voiture quand vous le souhaitez.
Dois-je laver ma voiture avant mon rendez-vous ?
Il n'est pas nécessaire mais il est conseillé de laver le dessous et les ailes s'ils sont anormalement sales (une épaisse couche de boue séchée, par exemple).
Un lavage dans une station de lavage n'affectera pas votre protection contre la rouille.
Oui. Vous pouvez laver votre voiture dans une station de lavage quand vous le souhaitez.